ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କିଛି ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ଏକ ବ୍ୟାପକ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ, 11ଟି ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧ୍ୟୟନର ବିଷୟ ଭାବରେ ବାଛି ଦିଆଯାଇଥିଲା। ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ଭାର ପରିମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏଣ୍ଟ୍ରୋପି ଓଜନ ପଦ୍ଧତି କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରି, ପରିବେଶଗତ ବ୍ୟାଟେରୀର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ବହୁ-ସ୍ତରୀୟ ସୂଚକାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପ୍ରଣାଳୀ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଛି।
ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶ ଅର୍ଥନୈତିକ ଏବଂ ସାମାଜିକ ବିକାଶରେ ଏକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଗୁରୁତର ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ। IEA (2019) ଅନୁଯାୟୀ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ CO2 ନିର୍ଗମନର ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ଆସିଥାଏ। ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ବିଶାଳ ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ବୋଝକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ପରିବହନ ଶିଳ୍ପର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣକୁ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ। ଏହିପରି, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଯାନବାହନ, ବିଶେଷକରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs) ର ବିକାଶ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକଳ୍ପ ପାଲଟିଛି।
ଦ୍ୱାଦଶ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା (୨୦୧୦-୨୦୧୫)ରୁ ଆରମ୍ଭ କରି, ଚୀନ୍ ସରକାର ଯାତ୍ରାକୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛନ୍ତି। ତଥାପି, ଗମ୍ଭୀର ଆର୍ଥିକ ସଙ୍କଟ ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ସଙ୍କଟ, ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି, ଉଚ୍ଚ ବେକାରୀ, ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ମୁଦ୍ରାସ୍ଫୀତି ଇତ୍ୟାଦି ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଛି, ଯାହା ସାମାଜିକ ମାନସିକତା, ଲୋକଙ୍କର ଗ୍ରାହକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସରକାରୀ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି। ତେଣୁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କମ୍ ଗ୍ରହଣୀୟତା ଏବଂ ଗ୍ରହଣୀୟତା ବଜାରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଗ୍ରହଣକୁ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ବିପରୀତରେ, ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ହ୍ରାସ ପାଇବାରେ ଲାଗିଛି, ଏବଂ ମାଲିକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ ବୃଦ୍ଧି ଧାରା ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଅନ୍ୟ ଶବ୍ଦରେ, ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରଚଳନ ଏବଂ ପରିବେଶ ସଚେତନତା ଜାଗ୍ରତ ହେବା ସହିତ, ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିପରୀତରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇଛି, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପ୍ରବେଶ ହାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ (LIB) ସେମାନଙ୍କର ହାଲୁକା ଓଜନ, ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ। ଏହା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଭାବରେ ଲିଥିୟମ-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାୟୀ ଶକ୍ତି ବିକାଶ ଏବଂ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହ୍ରାସ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।
ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ କେତେକ ସମୟରେ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଯାନ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଗବେଷଣା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିବେଶଗତ ଲାଭ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଉତ୍ପାଦନ, ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିଷ୍କାସନର ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉପରେ ବହୁତ ଗବେଷଣା ହୋଇଛି, ଚୀନ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାରରେ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ଲିଥିୟମ୍ ନିକେଲ୍ କୋବାଲ୍ଟ ମାଙ୍ଗାନିଜ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ (NCM) ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ (LFP) ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରୁ ତିନୋଟିକୁ ଏକ ଅଧ୍ୟୟନ ବିଷୟ ଭାବରେ ନିଆଯାଇଛି ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ, ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣର ପର୍ଯ୍ୟାୟଗୁଡ଼ିକର ଜୀବନଚକ୍ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ (LCA) ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏହି ତିନୋଟି ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ବିଶେଷ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଛି। ଫଳାଫଳଗୁଡ଼ିକ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଲିଥିୟମ୍ ଲୁହା ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଟ୍ରିପଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ ପରିବେଶଗତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଟ୍ରିପଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରି ଭଲ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଅଧିକ ପୁନଃଚକ୍ରୀକରଣ ମୂଲ୍ୟ ଅଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୦-୨୦୨୩
